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鼠年伊始，知名中概股“大空头”浑水研究，向“小蓝杯”瑞幸咖啡发起了新年“首猎”。北京时间2月1日凌晨，浑水在社交媒体宣称，收到了一份来自匿名者的做空报告，这份长达89页的报告指出，纳斯达克上市公司瑞幸咖啡（LK.US）存在捏造公司财务和运营数据的行为。受此利空消息影响，瑞幸咖啡盘中一度暴跌逾26%，截至收盘下跌10.74%。

除价格因素外，资金压力也是下游冬储量下跌的主要原因，山东一贸易商表示：今年资金压力比较大，他们的库房出租了一部分，自己目前没有冬储计划。节后需求预计增加从目前情况来看，炼厂沥青库存偏低，沥青价格较高，下游市场冬储积极性不高。春节后，由于终端需求回升拉动，将刺激贸易商的采购需求。从供应面来看，春节期间，炼厂出货受阻，届时库存可能走高。不过，从历年情况来看，春节前夕炼厂积极排库，节后库存虽有上升，但总体表现仍处于相对低位。数据显示，2017、2018年一季度炼厂沥青平均库存分别为30%和20%，与全年平均库存率相比均低2个百分点，主要由于炼厂节前积极排库所致。

最先曝光密电内容的英国《每日邮报》用“爆炸性”来形容达罗克一系列关于特朗普的言论。报道称，达罗克在密电和简报中抨击特朗普的性格，他告诉伦敦，白宫“功能失调”，并形容白宫内部的斗争激烈得就差“动刀了”。达罗克还发出一系列警告：特朗普可能受惠于“狡猾的俄罗斯人”；特朗普的经济政策可能破坏世界贸易体系；这位丑闻缠身的总统可能会“崩溃和燃烧”，“可能正处于螺旋式下滑的开端……导致耻辱和垮台”。

43亿资金可以救一汽夏利于危难之中，资金能否顺利到位尚未可知。不过，一汽夏利融资能力减弱已是迫在眉睫，2018年上半年公司筹资活动产生的现金流量净额为0.69亿元，同比减少92.85%。想要获得一汽集团的青睐，一汽夏利必须得与兄弟公司一汽轿车“争宠”。一汽轿车身为一汽集团的“嫡子”，在品牌定位上与一汽夏利颇为相近，一汽夏利不得不面临同业竞争的问题。

车服业务并不好做。2015年，这个领域曾经掀起了一波风浪，一年之内市场上涌入上百家以洗车、保养和维修的汽车后市场玩家，但是几年过去后，大批公司相继倒闭，市场上也只存活下几家二手车平台和途虎等少数的传统后市场公司，剩下的依旧是以零散分布的线下小作坊为主。

车服业务拆分出去，从上市的角度来说，相当于滴滴暂时甩掉了这个还无法盈利的包袱。但是如果车服业务要拼上市，则极为考验它的独立发展和盈利的能力。滴滴暂时还无法让停止对它的输血。滴滴改头换面无论如何，多品牌运营就意味着多了几只手。在网约车业务遭遇瓶颈、单量触碰天花板的情况下，滴滴正在试图改变人们对它作为网约车公司的刻板印象。今年6月底，滴滴宣布专车品牌独立，并更名为“礼橙专车”，“过去人们提到滴滴想到的是它的快车和出租车业务，这两项都是单量高，但是客单价低。把更贵但是服务更好的专车品牌独立，也是为了提升人们对滴滴整体品牌的认知度”。